一、【业务场景】

1、占用集货位规则：出库单有关联的装车单，出库单才会触发占用集货位
2、仓库实际业务，分拣完生成出库单，实物在“集货位”上且还未生成装车单

• 客户期望，无装车单，出库单也占用集货位，等司机装车后，才释放占用集货位

• 部分出库单存在临时客户自己来自提，这部分不需要占用集货位

3、无TMS客户，目前无“集货位占用”需求，使用TMS的客户才有“集货位占用”概念

问题：出库单还未排车，就要占用集货位，这样仓库实际情况跟系统数据是一致的，才可以通过系统就知道真实的集货位情况

业务目标：生成出库单无论是否排车，都占用集货位，装车完成才释放集货位

二、【功能介绍】

问题编号：EAR-250509

更新范围：管理后台

限制条件：无限制

本次系统升级迭代，为满足客户业务场景，对“运输订单/选择月台”功能进行优化，主要功能包括：1、选择月台“占用集货位”规则调整；

三、【使用说明】

1、物流管理-运输订单：增加“装车状态”

2、选择月台：“占用集货位”规则调整

• 原规则：

  • 预排车单(装车单)：审核/作废/发车完成，不需要占用和释放集货位

  • 月台占用状态下关联的装车单内的出库单的集货位

  • 装车单关联出库单“按托盘装车”，取托盘对应集货位

  • 月台=空闲：集货位没有占用，也都是空闲

• 新规则：

  • 近7天的运输订单“装车状态=未装车” 且 过滤“排车状态=客户取消”的占用集货位

• 运输订单“未装车”，占用集货位；运输订单“已装车”，释放占用集货位。

3、物流管理-运输订单：“排车状态”变更为“拒收返仓”，同步清空“运输订单-集货位”

• a、WMS-运输任务-单据明细-拒收返仓：变化排车状态

• b、司机小程序-新运输任务-上报异常“异常原因=拒收返仓”：变化排车状态

四、【注意事项】